Can-Am Outlander G3 850-1000 Schlamm-/Großreifen-Kupplungskit

Warum größere Reifen ein Kupplungskit erfordern?

1. Größere Reifen sind schwerer

Schwerere rotierende Masse = mehr Kraft erforderlich, um sie in Bewegung zu setzen. Die Serienkupplung versucht, einen zu „hohen Gang“ zu ziehen, was Folgendes verursacht:

• Träger Anfahrvorgang
• Schlechte Gasannahme
• Motor arbeitet härter als er sollte

2. Größerer Durchmesser ändert Ihr Getriebe

• Wenn der Reifen höher wird, wird Ihr Endübersetzungsverhältnis länger. Der Motor muss nun in einem niedrigeren Drehzahlbereich arbeiten, als er dafür ausgelegt war.
• Ein Kupplungskit bringt die Drehzahl zurück in den Leistungsbereich des Motors, wo der Rotax tatsächlich Drehmoment erzeugt.

3. Schützt Ihren Riemen

Das ist der Hauptpunkt.

Ohne die richtige Kupplung rutscht der Riemen mehr, weil:

• Die Primärkupplung zu früh eingreift
• Die Sekundärkupplung schaltet nicht schnell genug zurück
• Der Motor erreicht nicht die richtige Drehzahl
• Ergebnis: Riemenerhitzung, Verglasung, vorzeitiger Verschleiß und schließlich Riemenversagen.
• Ein gutes Kupplungskit reduziert den Riemenschlupf dramatisch.

4. Stellt Beschleunigung und Drehmoment im unteren Drehzahlbereich wieder her

Größere Reifen töten die Leistung im unteren Drehzahlbereich ab. Ein Kupplungskit kompensiert dies durch:

• Anpassung der Fliehkraftmasse
• Ändern der Federraten
• Verbesserung der Rückschaltreaktion
• Dies gibt Ihnen den „Kick“ zurück, wenn Sie Gas geben.